Cuáles son los principales proyectos que impulsaron el récord de inversión aprobado en los primeros 100 días de Kast

En los primeros 100 días del presidente José Antonio Kast en La Moneda se han aprobado ambientalmente 85 proyectos por US$ 16.613 millones. Tres iniciativas representan el 70% del monto: el Puerto Exterior de San Antonio, la mega desaladora en Antofagasta y la Línea 8 del Metro.

Lo nuevo. Detrás de la histórica cifra se encuentra la dupla del ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo. Ambos se han centrado en reducir la permisología y cuentan con el respaldo del director ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), Arturo Farías.

• Desde la cartera de Medio Ambiente se han enfocado en agilizar los procesos internos, reforzamiento de equipos y ajustes legales para perfeccionar las etapas de la tramitación ambiental.
• Además, el Gobierno creó un inédito Comité de Subsecretarios, el cual es liderado por el Ministerio de Hacienda a través del subsecretario Juan Pablo Rodríguez.
• La instancia de subsecretarios tiene como foco que las autoridades del Gobierno estén informadas del avance de los proyectos, conocer cuáles son los servicios públicos que no mandan sus observaciones respecto a iniciativas y estar al tanto de qué dicen las observaciones de los servicios para tener una gestión proactiva.
• La cifra de US$ 16.613 millones aprobada en los primeros 100 días del período de Kast marca un récord histórico y supera los montos alcanzados en el mismo lapso por los gobiernos de Boric (US$ 6.299), Piñera II (US$ 3.100) y Bachelet II (US$ 5.343).
• Según registros del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), en mayo se registró el mayor monto de inversión aprobado en un mes calendario con US$ 13.962 millones.
• A continuación, los principales tres proyectos de inversión aprobados durante los primeros 100 días de la era Kast.

Aguas Marítimas. La iniciativa de desalación denominada  “Aguas Marítimas” por US$ 5.000 millones, representa el mayor monto de inversión aprobado en este periodo.

• El megaproyecto, impulsado por CRAMSA, recibió la luz verde ambiental a principios de mayo de 2026 tras cuatro años en tramitación.
• Proyecta la construcción de una planta desalinizadora multipropósito al sur de la región de Antofagasta, junto con un sistema de conducción de agua desalinizada, 17 estaciones de bombeo, 350 kilómetros de líneas de transmisión eléctrica y 21 subestaciones.
• Tiene como objetivo abastecer con agua desalinizada a las comunas de Antofagasta, Calama y Sierra Gorda, con usos previstos en los sectores minero, agrícola, industrial y, eventualmente, también para consumo humano, mediante distribución a través de concesionarias de servicios básicos.
• Durante su fase de construcción, que comenzará en 2028, se estima que se generarán 8.500 empleos.
• La inversión se convertirá en la mayor planta desalinizadora de Chile y una de las más grandes de Latinoamérica.

San Antonio. El segundo megaproyecto en la lista es el Puerto Exterior de San Antonio, que cuenta con una inversión cercana a los US$ 4.450 millones, de los cuales US$ 1.950 millones serán aportados por el Estado a través de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) para la construcción de un rompeolas de aproximadamente 4 kilómetros de longitud, áreas de respaldo y vías de acceso.

• En tanto, los US$ 2.500 millones restantes de inversión serán entregados por el sector privado a través de concesiones portuarias, para la construcción, habilitación y operación de los sitios.
• La construcción del rompeolas se realizará a través de una licitación, en la cual actualmente participan las compañías:
  • Van Oord Dredging and Marine Contractors, de Países Bajos; Jan De Nul, de Bélgica; China Harbour Engineering Company; el Consorcio Dragados Sacyr Obras Portuarias, conformado por Sacyr Chile y Dragados; el Consorcio Grupo CRCC, integrado por China Railway Construction Corporation Limited y CRCC Harbour and Channel Engineering Bureau Group; y el Consorcio Acciona–Hyundai.
• La inversión portuaria recibió la luz verde ambiental en mayo de 2026, tras seis años de tramitación.
• El proyecto, que permitiría duplicar la capacidad portuaria del país y abrir más de 4 mil empleos en la zona, contempla la construcción de dragados y explanadas que darán lugar a dos terminales semiautomatizados de 1.730 metros cada uno.
• La iniciativa se desarrollará gradualmente en cuatro etapas y, en plena operación, tendrá una capacidad para transferir 6 millones de TEU al año (equivalentes a cerca de 60 millones de toneladas de carga), y podrá recibir, en forma simultánea, hasta ocho buques de 400 metros de largo, los de mayor tamaño que hoy navegan en el mundo.

Línea 8. También aprobada en mayo, la iniciativa para la construcción de la Línea 8 del Metro es el tercer mayor proyecto aprobado en los primeros 100 días de Kast.

• El proyecto cuenta con una inversión estimada de US$ 1.900 millones.
• Se espera que la extensión conecte la comuna de Providencia con Puente Alto —pasando también por Ñuñoa, Macul, Peñalolén y La Florida—, con un total de 14 nuevas estaciones.
• Se busca beneficiar a 1,9 millones de habitantes y reducir los tiempos de 57 minutos a 23 minutos, entre Providencia y Puente Alto