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El último movimiento de Musk en X

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El último movimiento de Musk en X

El hombre más rico del mundo busca revitalizar su red social mediante una integración estratégica, en momentos en que se especula que saldrá del gobierno de Donald Trump en las “próximas semanas”. Mientras Japón muestra la primera estación de trenes construida con impresión 3D.

Elon Musk fusiona X con su empresa xAI en medio de baja de usuarios y menos ingresos de la plataforma

Qué observar. A través de su cuenta de X, Elon Musk anunció hace unos días que esa plataforma -de su propiedad-, fue adquirida por xAI, su empresa de inteligencia artificial. La operación se valoró en 33 mil millones de dólares, 10 mil millones de dólares menos de lo que pagó él mismo por Twitter (ahora X) en 2022. La compra, además, ocurre en momentos en que la plataforma acumula pérdidas considerables en ingresos y usuarios. Y medios como el estadounidenses Político, afirma que Donald Trump comentó a sus cercanos que el dueño de Tesla dejará el gobierno en “las próximas semanas”.

  • “El acuerdo muestra cómo Musk puede jugar con diferentes partes de su imperio empresarial”, publicó The new York Times.
  • “La fusión genera preocupaciones sobre la privacidad y el uso de la información de los usuarios”, advirtió Forbes.

“Que parezca un éxito”. La venta no implicó un pago en efectivo, sino un intercambio de acciones que valorizó a X en los 33 mil millones de dólares y a xAI en 80 mil millones de dólares. En diciembre pasado, la compañía inversora Fidelity dijo que el valor de X se había desplomado a 12 mil millones de dólares.

  • La transacción parece decir, “la compraré de una manera que haga que parezca un éxito usando una de mis otras empresas”, dijo Andrew Verstein, profesor de la U.C.L.A a The New York Times.
  • A marzo de este año, X sólo había registrado 91 millones de dólares en avisos, bastante lejos de los 153 millones proyectados por la propia empresa, agregó el diario.
  • En 2024, X tenía 335,7 millones de usuarios activos mensuales, un 5,14% menos que en 2023, según la empresa de análisis de datos Soax.

Superapp y privacidad. Además de las implicancias financieras, esta fusión se interpreta como un esfuerzo de Musk por convertir a X en una superapp, que integre mensajería, pagos y funciones de IA (que ya incluye a través de Grok, de xAI). Para lograrlo, necesita que su IA se entrene con datos reales, como los millones de mensajes que publican sus usuarios.

  • Expertos en privacidad citados por Forbes y The New York Times advierten sobre el peligro de la gran concentración de datos sensibles en una misma plataforma.
  • Esto complicará, dicen, la transparencia y control sobre el uso de información personal.

Japón estrena primera estación de trenes impresa en 3D

Panorama general. En menos de tres horas, la West Japan Railway Company (JR West) montó la primera estación de trenes impresa en 3D. De 10 metros cuadrados y 2,6 metros de altura y, fue realizada por la empresa japonesa Serendix y estará operativa en abril. La construcción y el ensamblaje costó la mitad de lo que habría salido la misma construcción en hormigón armado.

  • JR West anunció que está considerando el uso de la impresión 3D en otros edificios de estaciones, publicó Japan Times.

Cuestión de tiempos y costos. Las cuatro piezas 3D fueron montadas en menos de tres horas, y consideró la instalación de refuerzos de acero y relleno de hormigón. En la operación intervino una grúa y seis operarios, que trabajaron en las horas previas a la salida del primer tren del día.

  • La estación se ubica en Wakayama, a cerca de 90 km. de Osaka, la tercera ciudad más poblada de japón.
  • La impresión de las cuatro piezas se realizó a pocos kilómetros de la estación y fueron trasladadas en camión.
  • El montaje demoró 2,5 horas; con métodos tradicionales de construcción se habrían demorado seis horas.
  • Está diseñada para resistir terremotos de la misma intensidad que las construcciones de hormigón reforzado, aseguró JR West.

Y falta de mano de obra. Este tipo de construcción declaró la compañía ferroviaria, abre nuevas posibilidades y oportunidades para explorar “materiales de construcción sostenible y tecnología de vanguardia”. Y, además, ayuda a enfrentar un problema que está afectando al país asiático: la falta de mano de obra.

  • Según cifras oficiales, más del 40% de la población de Japón tendrá 65 años o más en 2070, publica CNN.
  • “Dada que Japón se enfrenta a una disminución y envejecimiento de la mano de obra, la introducción de tecnologías innovadoras como la impresión en 3D facilitará la modernización de la planificación de la infraestructura ferroviaria”, dijo JR West.

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